厉害啦！

Wuli华渠集团自融雪项目

应用在北京新机场建设上啦！

想不想看看施工现场？

话不多说，上图！

▲年3月3日，全套道面检测设备赴自融雪中试站坪进行道面检测

目前，北京新机场

货机坪示范工程正在紧张施工，

预计12月下旬完工，

明年3月份

新机场飞机跑道项目将全面开工！

嘛项目这麽厉害？！

先了解一下是嘛技术？！

???

▲年5月24日，中国民用航空局人事科教司在北京主持召开了“自融雪机场加热道面建造工艺与配套装置关键技术研究”重大专项项目专家评审会。

评审结果怎么样，

喜报来了！???

由GX热传导技术实现道面自融雪，

是华渠集团

自年成功实施青藏铁路、

青藏公路冻土防治工程后，

通过全面总结土壤层小温差传热、

换热应用特性的基础上，

进行研发并推广的

一项传热技术新应用，

荣获中国民航重大科技创新成果！

(项目编号：MHRD)

看到了吗、亲们，有图有真相

这是真的！咱大庆云就是这么厉害！

估计大伙儿还是有些不明白吧

说的再详细一些吧！

问

华渠集团——GX热传导技术——北京新机场建设

有啥关联？

答

该项目依据《国家中长期科学和技术发展规划纲要(-)、《中国民用航空发展第十二个五年规划》及“可再生能源中长期发展规划”的任务需求。

以建设冰雪环境下“全天候”机场、保障极端环境飞行安全为目标，开展自融雪机场加热道面建造工艺与配套装置关键技术的研究，并通过示范工程，形成具有国际领先水平的自融雪机场加热道面建造工艺与配套装置成套技术，为提升我国机场基础设施结构保障能力提供技术和装备支持。

建设冰雪环境下“全天候”机场

如此高难度、高水平

难怪会荣获

中国民航重大科技创新成果！

这项技术就像一个看不见的太阳

悄悄的就把雪给融化掉！

▲测试效果图

原理看这里：

在不需要任何外界能源的前提下，

通过热传导装置

可将地温恒温成的温度传导至道面，

并与道面的结构层结合，

从而可实现自融雪，

该装置所实现的道面自融雪

不仅可实现零能耗，而且无需维护，

使用寿命可达50年以上，

同时不构成

对道面强度质量的任何影响。

超给力！

再给大家说说山东华渠集团吧

▼▼▼

△中国庆云传热新材料工业园

山东华渠集团

山东华渠集团是专业从事传热技术应用研究以及相关产品生产制造的专业化企业集团。

△传热新材料展室

△传热新材料万套散热模组生产车间

山东华渠集团

共有德州传茂热能科技有限公司、

山东鹏耀能源有限公司、

山东熵恒传热科技有限公司、

山东庆云华渠传热新材料工业园有限公司

4家全资子公司

及北京泛华熵道量子科技有限公司、

四联中科能源科技有限公司、

伟创能源科技（山东）有限公司

3家控股子公司。

集团所拥有的、

具有独立知识产权的GX传热技术

已在数十个行业领域得到成功应用。

项目已经在北京得到应用，

相信很快会应用到全国、

乃至全世界！

责任编辑：杨敏

供稿：经济开发区-邵志远

供稿邮箱：qingyunxinwen